นิยามการถ่ายโอนเป็นกระบวนการที่ใช้เพื่อกำหนดคุณสมบัติเฉพาะของการถ่ายโอนที่กำหนด นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากระบบส่งกำลังบางรุ่นอาจแตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ
ขั้นตอนแรกในการค้นหาคำจำกัดความของการถ่ายโอนคือการทำความเข้าใจว่าการถ่ายโอนคืออะไร การส่งสัญญาณหมายถึงสิ่งที่แตกต่างกันและสิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าการส่งสัญญาณทั้งหมดมีตำแหน่งเฉพาะในรถ หนึ่งในนั้นคือจุดกลับรถ
ระบบส่งกำลังเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ที่ทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ บ่อยครั้งที่ผู้คนเห็นส่วนแรกของรถเนื่องจากอยู่ติดกับเครื่องยนต์ มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจำนวนมากเชื่อมต่อกันด้วยโซ่ข้อเหวี่ยงแบบปรับความเร็วได้ ระบบเกียร์บางระบบอาจมีเกียร์ที่ช่วยให้เกียร์เคลื่อนที่ไปในทิศทางใดก็ได้อย่างไรก็ตามการส่งผ่านไม่จำเป็นต้องใช้กระปุกเกียร์ ระบบเกียร์เป็นส่วนสุดท้ายของรถยนต์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนยานพาหนะซึ่งหมายความว่าระบบเกียร์มีหน้าที่ในการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์
นิยามการถ่ายโอนอาจแตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิต ไม่ใช่แค่ผู้ผลิตเท่านั้น แต่ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าการส่งสัญญาณนั้นเรียกว่าอะไร แต่ฉันยังสามารถบอกคุณได้ว่าลักษณะเป็นอย่างไร ด้วยเหตุนี้จึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องค้นหาว่ามีอะไรบ้างที่มีความเสี่ยงเมื่อตรวจสอบแอปพลิเคชัน
ความหมายของการส่งสัญญาณอาจมีหลายอย่าง ประการแรกคือความเร็วที่เกียร์สามารถเคลื่อนที่ได้ซึ่งมีความสำคัญเนื่องจากรถยนต์ส่วนใหญ่ต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่กำหนดมิฉะนั้นจะไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งที่ควรทราบเกี่ยวกับการส่งผ่านคือต้องมีขีด จำกัด ของแรงที่สามารถส่งผ่านได้
จำเป็นต้องมีประสิทธิภาพสูงเพื่อให้การรับส่งข้อมูลทำงานได้อย่างถูกต้อง ประสิทธิภาพสูงหมายถึงระบบขับเคลื่อนใช้พลังงานน้อยลงในการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังยานพาหนะ เกียร์หลายเกียร์ถือได้ว่ามีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากมีกำลังส่งสูง หากระบบส่งกำลังติดตั้งกระปุกเกียร์จะถือว่าเป็นการส่งที่ไม่ได้ผล
ก่อนออกเดินทางสิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่ากระปุกเกียร์ควรทำอย่างไร ระบบเกียร์จะต้องตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์และยานพาหนะที่เหมาะสมและเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิต ระบบเกียร์ไม่ดี จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่ดีและไม่มีส่วนประกอบที่ถูกต้องทั้งหมด
การส่งสัญญาณอาจมีค่าใช้จ่ายสูงดังนั้นจึงควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ และเชื่อถือได้
เมื่อพิจารณากำหนดการถ่ายโอนคุณควรพิจารณาถึงประเภทต่างๆและวิธีการทำงานที่ดีที่สุด มีระบบเกียร์ที่ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบเกียร์ที่ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า การส่งผ่านสามารถทำงานได้ทั้งสองทิศทางขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและการออกแบบของเกียร์
ระบบส่งกำลังที่ใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในเรียกว่าระบบเกียร์ฉีดเชื้อเพลิง การส่งสัญญาณเหล่านี้ช่วยให้เร่งเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้อง การส่งหัวฉีดมีสองประเภท: ไดเร็กอินเจคชั่นและพอร์ทอินเจคชั่น ไดเร็คอินเจคชั่นหมายความว่าเครื่องยนต์ส่งเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรงในขณะที่พอร์ตหัวฉีดหมายความว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะไหลผ่านพอร์ตแทน
กระปุกเกียร์แบบฉีดเชื้อเพลิงมีราคาถูกกว่ากระปุกหัวฉีดโดยตรงและยังมีประโยชน์มากกว่า ข้อได้เปรียบหลักของระบบส่งกำลังแบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือมีราคาถูกกว่าในการใช้งานเนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงสามารถลดลงได้ ด้วยการฉีดเชื้อเพลิงคุณยังมีตัวเลือกเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์เพื่อช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในขณะที่เทอร์โบชาร์จเจอร์และซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์
เกียร์อัตโนมัติเป็นอีกหนึ่งเกียร์ที่ทำงานโดยการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง อาจเป็นแบบอัตโนมัติหรือแบบแมนนวลทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ เกียร์ธรรมดามีราคาถูกกว่าที่จะซื้อเนื่องจากมีชิ้นส่วนน้อยกว่า แต่ก็ยังมีราคาแพงมากและมีราคาสูงถึง 1,000 เหรียญ